Дорожные фрезы СМ. Разрушая- созидают!

Фреза дорожная навесная на МТЗ – это одно из популярных навесных оборудований используемых дорожно-строительными, подрядными компаниями при смене верхнего слоя асфальта дороги. Среди распространенных носителей можно выделить: фрезу дорожную навесную на МТЗ, для погрузчика, на колесный трактор. Последние можно разделить на 2 категории: - с ВОМ; - гидравлический вариант. При ВОМ, используют установку навески в заднюю часть, а при гидравлическом варианте навешивается на 3-х точечную систему ГНС с приводом ВОМа. Тракторным носителям достаточно мощность в 80-100 лошадиных сил. Поэтому многие предпочитают покупать фрезу дорожную навесную. С погрузчиками все иначе. Фреза для них устанавливается на стрелу за счет переходной плиты, комплектующую вместе с оборудованием. Навесное оборудование выпускается различными заводами со всего мира, но каждый производитель включает в общую стоимость те или иные параметры. Компании с многолетним опытом реализации этой продукции по мере возможности закладывают необходимый арсенал в конечную цену. Новички на рынке оценивают только фрезу, а оборудование необходимое для подключения оценивается отдельно. Нужно обращать внимание на производителя, арсенал комплектующих и прочие факторы. Сегмент рынка, а также сам рынок навесных фрез для мини-погрузчика растет каждый год, поэтому стало появляться множество брендов, но не все из них обеспечивает должным качеством свою продукцию. Самыми успешными по мнению потребителей является фреза дорожная Bobcat. Среди прочих брендов можно выделить более опытных: гидравлическая навесная фреза дорожного типа simex, exten и gordini. Модели данных брендов с легкостью монтируются почти на все погрузчики благодаря переходным плитам. Если рассматривать фронтальное, переднее навешивание фрез, то такой вариант будет самым оптимальным при проведении ямочного ремонта. Оператор имеет хорошую видимость проходящего процесса фрезерования, благодаря этому, можно в любое время подкорректировать заглубление.